ยางใหม่ที่ชาญฉลาดของมิชลินช่วยรับประกันว่าคุณจะไม่ต้องยางแบนอีกต่อไป

พวกมันไม่มีอากาศถ่ายเทอย่างสมบูรณ์ และควรวางตลาดภายในปี 2567

ยางใหม่ที่ชาญฉลาดของมิชลินช่วยรับประกันว่าคุณจะไม่ต้องยางแบนอีกต่อไป

ไม่มีพลังใดในจักรวาลที่อ่อนน้อมถ่อมตนมากไปกว่ายางแบน ที่นี่คุณคือเทพเจ้าแห่งเครื่องยนต์สันดาป ล่องเรืออย่างง่ายดายด้วยความเร็ว 40 ไมล์ต่อชั่วโมงในรถ Kia ครอสโอเวอร์ของคุณ โดยมีไก่ย่างอบไอน้ำมูลค่าครึ่งหนึ่งของ Costco อยู่ด้านหลังเมื่อ bdump bdump bdump จากนั้นบทพูดคนเดียวภายในก็เริ่มต้นขึ้น: ไม่นะ. ไม่ใช่ฉัน. สิ่งนี้ไม่สามารถเกิดขึ้นกับฉันได้ ฉันขับรถ 2016 Sorento ที่ใช้อย่างอ่อนโยน!



แต่ตอนนี้ผู้ผลิตยาง Michelin และ GM ยักษ์ใหญ่ด้านรถยนต์กำลังร่วมมือกันเพื่อขจัดปัญหาดังกล่าว ยังไง? โดยเอาลมยางออกให้หมด

[ภาพ: Steve Fecht / มารยาท General Motors]



มิชลินกำลังพัฒนายางล้อที่เรียกว่า Uptis (หรือ Unique Puncture-proof Tyre System) ซึ่งเป็นยางที่ไม่สามารถแบนหรือระเบิดได้เพราะไม่ต้องการอากาศเพื่อให้คงความแข็ง แต่ Uptis กลับมีระบบภายในของซี่ล้อที่ยืดหยุ่นซึ่งรองรับยางได้



Uptis เป็นต้นแบบที่ใช้งานได้ซึ่งจะเริ่มทดสอบกับ Chevy Bolt บางรุ่นในปีนี้ในรัฐมิชิแกน ภายในปี 2024 ทั้งสองบริษัทหวังว่าจะเปิดตัว Uptis ในรถที่มีจำหน่ายในท้องตลาด

[ภาพ: Steve Fecht / มารยาท General Motors]

ยางไร้อากาศไม่ใช่แนวคิดใหม่ทั้งหมด พวกเขา มีอยู่แล้ว ในโลกแห่งการปั่นจักรยาน และแม้แต่มิชลินก็ขายของที่เรียกว่า ทวีล สำหรับเครื่องตัดหญ้า Tweel ดูเหมือน Uptis รุ่นมินิมาก โดยมีซี่ล้อยางแบบเดียวกันอยู่ตรงกลางยาง ตามที่สื่อการตลาดของ Tweel อธิบาย ซี่ล้อเหล่านั้นไม่ได้เพียงแค่แทนที่ความต้องการอากาศเท่านั้น แต่ยังทำงานเหมือนโช้คอัพขนาดเล็ก เปลี่ยนรูปเป็นกระแทกเพื่อให้แน่ใจว่านั่งได้นุ่มนวลกว่ายางเด้งกลับและยางที่เติมลมในปัจจุบัน ทว่าอุตสาหกรรมรถยนต์ยังอายที่จะเลือกใช้ยางแบบไร้ลม เพราะเมื่อบรรจุอย่างเหมาะสม อากาศก็อยู่ในหลายๆ ด้าน วัสดุที่สมบูรณ์แบบ สำหรับยางรถยนต์ อากาศแทบจะไร้น้ำหนัก ดังนั้นจึงไม่ส่งผลกระทบต่อประสิทธิภาพและประสิทธิภาพของรถ อากาศสามารถถูกกระแทกด้วยการกระแทกและไม่สูญเสียความสมบูรณ์ของโครงสร้าง ท้ายที่สุดมันเป็นแค่อากาศ



[ภาพ: Steve Fecht / มารยาท General Motors]

ฉันสงสัยว่าทำไมมิชลินถึงต้องการสร้างยางรถยนต์ที่ไม่มีอากาศ? ยางที่แบนไม่ได้หมายความว่าผู้บริโภคจะไม่ซื้อยางอีกหรือ แต่แน่นอนว่ามิชลินไม่ได้อยู่ในธุรกิจการบิน มันอยู่ในธุรกิจยางรถยนต์ เพียงเพราะยางอัพทิสไม่รั่วไม่ได้หมายความว่ายางจะไม่สึก จากดอกยางไปจนถึงโครงสร้างรองรับภายใน องค์ประกอบทั้งหมดเหล่านี้ดูเหมือนจะอ่อนไหวต่อการลงโทษอย่างต่อเนื่องบนทางเท้า ที่กล่าวว่ายางอัพทิสอาจมีอายุการใช้งานยาวนานกว่ายางทั่วไป มิชลินกล่าว เพียงเพราะผู้ขับขี่ไม่สามารถทำผิดพลาดได้ในการเติมลมยางสูงหรือต่ำลงไป ซึ่งจะทำให้ยางมีอายุการใช้งานยาวนานขึ้น

แท้จริงแล้ว ไม่ใช่แค่คำมั่นสัญญาในการเพิ่มความปลอดภัยเท่านั้น แต่ยังรวมถึงประสบการณ์การใช้งานที่ไร้เหตุผลซึ่งอาจทำให้ Uptis ไม่อาจต้านทานต่อผู้ซื้อรถยนต์จำนวนมากได้ โชคดีที่รถยนต์ได้รับความนิยมจากเครื่องจักรที่ซับซ้อนมากไปจนถึงเครื่องจักรที่ง่ายกว่า รถยนต์ไฟฟ้ามีเครื่องยนต์ที่ต้องการอยู่แล้ว บำรุงรักษาน้อย กว่าน้ำมันเบนซินคู่กัน และไม่ต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องทุกๆ 3,000 ไมล์ ไฟหน้า LED สามารถทำงานได้ 14,000 ชั่วโมงก่อนเปลี่ยน ซึ่งแตกต่างจากหลอดฮาโลเจนในสมัยก่อน และผู้ผลิตรถยนต์ทั่วกระดานคือ แบ่งปันชิ้นส่วนเพิ่มเติม ระหว่างยานพาหนะเพื่อลดต้นทุนและการจัดหาส่วนประกอบที่ซับซ้อน



เป็นเรื่องง่ายที่จะเห็น Uptis สอดคล้องกับแนวโน้มเหล่านี้ โดยให้ยางที่ไม่สนใจสำหรับยานพาหนะที่ไม่ใส่ใจที่ขับเคลื่อนเราเองด้วยการเดินทางที่ไร้เหตุผล ความรู้สึกของการผจญภัยที่อัดแน่นด้วยอะดรีนาลีนที่วิสัยทัศน์ไม่ใช่ แต่แน่นอนว่ามันเอาชนะการแบนที่ไม่คาดคิดได้